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摘要:1.专业化工供应链市场巨大空间构筑公司成长基石;2.内生+外延不断夯实物流底盘,强化全场景一站式交付能力;3.“超级化工亚马逊”愿景下,如何开启飞轮效应?
交通基础设施暴露于环境,面临较高灾害风险。交通基础设施对极端自然灾害抵抗能力脆弱。韧性交通基础设施建设必要且重要。韧性城市中,交通运输是经济社会发展的基础性、先导性、战略性产业和服务性行业。
不同于传统仓储物流,智能仓储物流是以信息交互为主线,使用先进的物联网技术,集成自动化、信息化、人工智能技术,从而实现全流程的自动化运转并实现高效率管理,可以减少约 70%的仓储占地面积及 80%的人工成本。
共享出行的诞生符合我国现有国情,因此具有良好的生存土壤。未来的增长将主要来自于存量用户的使用频次提升。共享出行企业需要对自身精细化,可持续运营的能力提出更高要求。
摘要:1.受疫情扩散影响暑运提前结束,但国内出行市场基本面仍向好;2.航空:票价趋于市场化,国航、东航或已于Q2迎来盈利拐点;3.机场:非航业务短期出现分化,未来底部反转可期。
物流地产是指物流地产企业选择合适的地点,投资建设优质而完善的物流设施,再将此物流设施租给有物流业务需求的客户,并由物流地产企业提供相关物业管理服务的物流活动。
强劲的消费需求、蓬勃发展的O2O零售行业以及日益成熟的大数据技术正在重塑中国物流业的格局。仓储设施正逐渐下沉并更加接近消费者,如近期零售商不断加码前置仓、前置微仓和冷链设施的布局,以满足高效物流配送的需要。
当前时点,我们对航空物流行业进行深度剖析,试图回答:疫情对我国航空物流产生哪些影响?如何看待后疫情时代的航空物流市场?产业链有哪些投资机会?
全球最大的共享出行平台:滴滴出行脱胎于2012年成立的嘀嘀打车,目前已在全球15个国家提供共享出行服务。截至2021年3月31日,公司的全球平台服务超过4.93亿年活跃用户。
中美产业结构差异导致京东相对亚马逊更小众。亚马逊市占率接近 40%,稳居美国第一;京东市占率不及 20%,仅阿里的三分之一。同样商业模式,不同市场地位,主要系中美制造业特征差异。
为营造市场化、法治化、国际化营商环境,推动现代物流体系建设,支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,中国物流与采购联合会组织开展了"2021年物流企业营商环境调查"。
摘要:1.相对于快递行业,即配行业呈现出高频低价特征;2.当下即配物流的需求主力系外卖,未来增量获奖是生鲜电商带来的配送需求,预计 2025 年即配行业总单量将达到 931 亿。
摘要:1.模式:采用“公募基金+ABS”形式专注底层资产运营,适宜稳健型长周期资金;2.收益:资本利得+派息分红,相对同行业股票投资的核心优势在于确定性。
摘要:1.中国物流市场具有万亿元级提质增效空间;2.数字供应链:物流行业提质增效的理想状态;3.网络货运:数字供应链的重要环节;4.供应链管理服务行业具有较高增长性。
顺丰控股与京东物流均属于直营制物流企业.但二者物流模式有所差异、各具特色。顺丰控股采取'端到端分拣中转"物流模式,依靠提高货运速度提升物流效率.其在时效快递方面更具优势。
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