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传统物流企业求变,延伸产业链价值。“互联网+”企业入局,启发模式创新。电商物流体系演变,平台与履约模式交锋。
报告是基于高德超5.3亿月活跃用户和交通行业浮动车数据,通过大数据挖掘技术结合交通算法及交通理论编制,保证报告合理性与科学性。
核心观点:1.公司是轻资产模式运营的移动出行平台,以顺风车业务为核心,近三年业绩快速增长;2.顺风车订单量当前在出行市场占比较小,未来五年交易额预计大幅提升;3.公司顺风车业务服务费率及收入持续增长,17 年起拓展智慧出租车业务。
核心观点:1.2020年中外疫情分化改变行业短期格局,2021年交运各子行业将逐步走向均值回归;2.“疫情受益股”或将继续延续良好表现;3.“疫情受害股”基本面将发生反转。
近年来中国航空公司的快速扩张得益于中国的人口红利和经济发展,但同时,传统的产品服务理念、分割的业务流程和部门设置,以及相对老旧的PSS等核心系统, 限制了航空业的创新能力。
两轮共享出行是指人们无需拥有车辆所有权,但可以与他人共享先后使用两轮车辆,按照出行需求、根据骑行时间或骑行里程付出相应使用费用的一种新兴交通方式。目前,两轮共享出行工具主要包括共享单车和共享电单车。
监管放松政策拐点显现,时刻放开+ 市占率提升,“十四五 ”民营航企价量齐升迎来黄金时代 。后疫情时代,民营航企率先盈利,逆势扩张;在民航大众化、自由化的浪潮中,渗透率空间大,有充分增长空间。
报告摘要:我们对中国航空运输行业的展望为稳定,这一结论是基于对航空需求的预期、客座率走势的判断以及对该行业财务指标表现的权衡。
汽车、制造、化工、高科技等行业也紧跟步伐布局数字化物流,通过科技驱动和大数据赋能创造柔性供应链,向中国智能制造迈进。
本报告通过对生产商、运营商、投资公司等相关方调研,提出智能快递柜未来发展的五个展望,即:服务规范化、箱体地址化、运营去中心化、盈利多样化、制造模块化,希望为行业发展提供一些新的思考和方向。
核心观点:1.新冠疫情推动即时物流行业加速实现转型升级;2.疫情后时代,即时物流需求侧改变显著;3.疫情后时代,即时物流供给侧加速迭代;4.入局者增加,市场活跃度提升,行业健康发展。
要点:1.如果没有有效的安全措施,工业物联网可能让企业付出惨重代价;2.传统系统中未打补丁的漏洞存在重大风险隐患;3.运用十大控制措施和实践,增强工业物联网的弹性。
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