首页 > 文档云仓 > 行业研究 | 企业研究 > 金属|矿业 > 铝钎焊复合材料：水冷板结构创新开启行业新格局
铝钎焊复合材料：水冷板结构创新开启行业新格局（19页）.pdf
举报与投诉【报告导读】“麒麟”发布开启高倍率快充电芯元年，水冷板突破性结构创新开启铝钎焊复 合材料新时代，2022-2025 年年需求 CAGR 约 55%。液冷系统是新能源车安 全稳定与电芯实现高功率充放电的基石。相较燃油车，动力电池热管理系统带 来水冷板铝钎焊复合材料单车用量提升约 10kg 以上；宁德发布“麒麟”电池通 过结构创新将水冷板由横式单面工况集成到立式结构，使水冷板装机量提升一 倍，换热面提升至原有 4 倍。一方面解决了 4C 高功率快充所面临的“热扩散” 问题，另一方面，通过将水冷板与缓震材料、固定材料集成进一步挖掘 PACK 结 构裕度，进一步提升体积利用率突破 72%，实现 1000km 长续航+4C 快充性能 提升。我们认为，未来长续航、超快充将对电芯热管理系统提出更高要求，对 应水冷板单车用量有望持续提升，预计 2022-2025 年新能源车水冷板需求量将 由 24 万吨增至 74 万吨，CAGR 达 46%；其中动力电池水冷板需求量预计由 13 万吨增至 47 万吨，CAGR 达 55%。
钎焊铝合金复合材料行业集中度高，高定制化、高 SKU 生产模式构筑高壁垒。 目前国内铝钎焊复合材料供应商主要包括格朗吉斯、银邦股份、华峰铝业等， 行业集中度较高，而在宽幅 EV 水冷板细分领域具备供应能力的企业更少。通常 下游电芯厂家在产品开发阶段与板材企业形成深度合作，产品定制化程度高， 包括组分设计、产线认证、产品送样、爬产能及提升良率，整体时间周期长达 3 年以上，对新进入者构成极高资质认证壁垒。
银邦股份：EV 铝钎焊复合材料龙头，水冷板领域先发优势显著。公司 2006 年 率先完成铝热传输复合材料国产化研发，2021 年产销量达 15 万吨。公司自 2018 年起参与客户新能源车热交换系统研发，顺利切入主流供应链，2021 年汽车换 热领域营收占比 73%，其中新能源车占比 17%，2022 年 Q1 占比进一步提升至 23%；动力电池客户目前已向宁德时代、比亚迪、长城汽车、大众、上汽、吉 利等知名企业直接或间接批量供货，2022 年 4 月，公司与宁德时代签署合作备 忘录，拟 2022-2026 年 5 年期间直接或间接向宁德时代合计供应水冷板材料不 低于 36 万吨，年均 7.2 万吨，占公司现有年产能的 40%。
华峰铝业：聚焦铝热传输材料&新能源汽车用电池料，现有产能约 35 万吨，重 庆基地在建 15 万吨。目前上海地区拥有产能 14-15 万吨/年，重庆拥有产能 20 万吨/年，重庆基地具备 2.1m 大宽幅铝板冷轧能力。2022 年公司借助重庆地处 西南地区的区位优势，拟定增募资建设年产 15 万吨/年新能源汽车专用高端铝 板带箔项目，预计公司 2025 年总产能将达到约 50 万吨/年。
格朗吉斯：瑞典老牌铝热传输复合材料企业，现有产能 58 万吨，2023 年规划 64 万吨总产能。公司欧洲、美洲、亚洲工厂合计拥有 58 万吨总产能，规划 2023 年之前于波兰科宁工厂和瑞典工厂新增 6 万吨产能，总产能达到 64 万吨。公司 业务发展均衡，目前铝合金产品主要应用汽车、暖通空调、专用包装等领域， 其中汽车与暖通空调复合材料销量占比达 62%。
收藏(128)
点赞(306)
格式
大小
1.52MB
青云豆
1
锡行业深度报告：算力金属，今非“锡”比（23页）.pdf
铝行业深度报告：下游消费预期转好，绿色发展加速行业转型升级（35页）.pdf
有色金属行业2023年度策略：高载能高功率场景开启金属新时代（45页）.pdf
氧化铝基础知识：从基础视角对氧化铝品种做出全面分析介绍（9页）.pdf
有色金属金属新材料行业：新能源拉动稀土永磁需求，机器人打开远期需求天花板（20页）.pdf
有色金属行业深度研究报告：中特估之战略资源，中铝集团，全球铝、铜、铅锌行业领军者（57页）.pdf
【矿业龙头企业深度报告】洛阳钼业：综合性矿业资源龙头，进入高速成长期（37页）.pdf
有色金属行业：新能源发展对铜需求的影响（23页）.pdf
铜行业：传统+新兴领域需求共振，打开成长空间（34页）.pdf
有色金属行业2023年投资策略之新能源金属篇：新能源金属或延续高景气，重视资源自主可控（68页）.pdf
