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环保行业:报废汽车高峰将至,锂电回收角逐开启(32页).pdf
  长工   2023-01-06   52705 举报与投诉
 长工   2023-01-06  5.2万

【报告导读】投资逐步放缓,双碳大背景下,1+N政策体系不断细化,能源转型、资源循环、减污降碳成为主线,行业迎来了加强版的2.0时代,逐步构建技术壁垒,优化商业模式。2021年,全国回收的主要再生资源重量同比+2.4%至3.8亿吨。2021年,全国回收的主要再生资源价值同比增长35%至1.37万亿元。2021,废钢价值仍占54.9%,报废汽车/废电池/废纸/废电器电子/废塑料同比均超30%。2021,废纸再生比例达54%,我们认为,废稀土/废钢/再生锌/再生铝/废家电/废塑料/废汽 车的再生比例均有较大提升空间。

我们认为,报废汽车即将进入快速增长期,千亿市场可期。我们计算2021报废车回收拆解率0.85%,远低于国际 4-6%的平均水平,报废 率只有30%,截止22年6月,全国汽车保有量3.1亿辆,其中新能源1001万辆 ,我们认为,未来报废机动车数量将持续上升。2021年行业价值量同比+62%至277亿,单车价值同比+30%至0.92万/辆,单 吨价值同比+43%至0.4万/吨。2021年新能源汽车产量同比+153%至368万辆,2021年报废汽车总量同比+25%,废电池 回收量同比+27%,我们认为,行业即将进入快速增长期。


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