首页 > 文档云仓 > 行业研究 | 企业研究 > 汽车|零部件 > 汽车行业深度报告：CES2022，科技巨头集结于智能车风口
汽车行业深度报告：CES2022，科技巨头集结于智能车风口（19页）.pdf
举报与投诉报告摘要：
主机厂携多项黑科技亮相 CES 2022，逐鹿“第三空间”。
宝马推出全新车 内娱乐系统和可变车漆技术，并升级中国战略，秉承“中国优先”原则； 奔驰发布概念车 VISION EQXX，凸显极致性能；索尼发布新一代概念车 并宣布成立索尼移动公司；沃尔沃宣布将推出“无人监管”的自动驾驶功 能 Ride Pilot。与辅助驾驶功能进化相辅相成的是车企逐步发力个性化的 座舱空间，为用户提供日渐丰富的可持续升级的沉浸式车内体验。
智能芯片三巨头鏖战、芯片新品多首发于中国品牌新车。
主机厂与智能芯 片企业合作紧密度空前，芯片公司也将提供更灵活的合作模式。Mobileye 发布 3 款新品，新品凸显其视觉技术积累与能效比，与大众、福特、极氪 深化合作；高通发布“数字底盘”涵盖车云、车联网、座舱、智驾四方面 的智能车解决方案，供主机厂灵活选择其组合。英伟达发布 Drive Hyperion 8 自动驾驶平台，“朋友圈”扩张迅速。
激光雷达新品频发。
2022 年为激光雷达上车元年，但总体而言当前激光雷达仍处于探路阶段。整车成本增加与用户体验增益间能否平衡有待市场检验。图达通激光雷达猎鹰（Falcon）将搭载于蔚来首款旗舰轿车 ET7， 于 1Q22 交付，同时发布首款中短距激光雷达 Robin；禾赛科技 AT128 将 在 2022 年开始大规模量产交付，L4 级补盲雷达 QT128 亮相 CES 2022， 将于 2023 年一季度量产交付；速腾聚创第二代固态激光雷达成功量产。
投资建议：
智能车正成多项科技融合应用的载体，汽车消费个性化需求也 将被极大激发，智能车作为人的移动空间拥有巨大想象空间。车企拥有更强供应链，部分车企软件转型迅速，跨界合作广泛，有望获得发展先机， 强烈推荐长城汽车（2333.HK），推荐吉利汽车（0175.HK）、上汽集团； 建议关注新势力三强小鹏、理想、蔚来。智能车与智能芯片合作紧密度空前，相关供应链企业明显受益，强烈推荐中科创达，建议关注德赛西威。
收藏(130)
点赞(272)
格式
大小
2.31MB
青云豆
1
机床行业专题报告：工业母机国之重器，国产替代势在必行（28页）.pdf
汽车行业研究报告：造车新势力研究系列：开启从1到10，新品蓄力再起风云（23页）.pdf
“中国智能电动汽车行业”系列报告：2022中国智能驾驶功能量产应用研究报告（54页）.pdf
汽车行业系列深度研究报告三：风再起时——政策能否再次刺激汽车消费？（28页）.pdf
2021-2022年中国自动驾驶行业研究报告：一站式解决方案，加速自动驾驶商业化（37页）.pdf
中小盘2023年度投资策略：智能汽车：格局之变与发展之机（38页）.pdf
汽车行业研究报告2022H2展望：拨云见日，复苏起点（25页）.pdf
新能源车行业出海专题系列研究报告：乘风破浪，电动高端化出海方兴未艾（24页）.pdf
电力设备行业研究报告：新能源汽车系列之十：多层次创新驱动平价，2022年需求全解析（44页）.pdf
汽车行业车载激光雷达深度：进入从1到10新阶段，国内供应商提前卡位（32页）.pdf
