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汽车行业2024年度投资策略：入局、破局，全球化、智能化、生态化将重塑竞争格局（42页）.pdf
举报与投诉【报告导读】全球化、智能化、生态化将重塑行业格局。入局、破局成为新趋势，新能源车竞争进入新迭代阶段。2021-2022 年系新能源乘用车高速发展期，各大整车企业积极推动新能源转型，电动化、智能化成为智能电动汽车竞争的上半场；2023 年随着华为、小米入局新能源车市场，新能源车竞争将进入围绕生态化、智能化竞争的新阶段，新的迭代将重塑行业格局。同时，部分竞争力较强的零部件厂商将围绕全球化、智能化、生态化增量领域展开全面布局，有望迎来中长期发展机遇。
整车：乘用车整体增速放缓，重卡维持平稳增长。2023 年 1-10 月国内狭义乘用车销量同比增长 7.7%，预计主要系汽车促消费政策支持、重点新能源车型拉高新能源市场热度及出口高增带动，预计 2024 年行业将保持平稳增长。预计 2023 年重卡行业销量同比增长约 38.5%左右。预计 2024 年燃气重卡及出口市场仍将有望维持较高景气度，预计 2024 年重卡行业销量同比增长约 12.9%左右。
零部件：看好出海、机器人供应商、特斯拉、华为及小米汽车产业链。继续看好出海零部件公司，预计出海零部件随着海外工厂产能利用率提升，会逐渐从亏损到盈利；出海零部件公司未来还将从北美市场扩张到欧洲市场，逐步实现全局化布局。 随着特斯拉新款 Model 3、Cybertruck、新款 Model Y、下一代车型等新车型陆续上市交付，预计 2024-2025 年特斯拉全球及中国销量将维持增长态势，相关供应商有望持续受益。华为与车企合作打造鸿蒙智行生态圈，预计华为将为整车合作伙伴持 续赋能，进入鸿蒙智行生态圈的零部件厂商也将受益。小米汽车预计 2024 年上半年 量产，汽车、手机生态化及渠道优势有望促进小米汽车销量提升，相关配套零部件公司受益。人型机器人未来将从 0 到 1，布局执行器核心零部件供应商将受益。
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青云豆
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