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报告摘要：1.2023 年看好插混+出口两条主线；2.10-20 万元插混有望接力低端+高端纯电，驱动新能源车渗透率稳步抬升；3.海外布局正当时。
报告摘要：1.新能源汽车自主龙头，纯电插混双擎驱动，产业链一体化布局日趋完善；2.DM-i 上市一周年销量表现优异，助力比亚迪引领新能源汽车市场。
摘要：1.国资车企积极发展新能源，混改激发活力，品牌独立运营成趋势；2.EV+ICV 技术持续迭代，稳步打造强产品力纯电车型矩阵；3.对标造车新势力，自主加速孵化电动智能品牌崛起。
本报告按照新车型的类型及特点将 2022 年新能源新车型归为 10-20 万元BEV 新车型、20 万元以上 BEV 新车型、以及 PHEV 新车型三类进行分析及预测。
我们预计2020年上海特斯拉销量10万辆，对应动力电池7gwh；2021年可达到25万辆，22年45万辆。
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