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【新型电力企业研究报告】炬华科技：智能电表新周期降临，公司业绩进入高速增长（24页）.pdf
举报与投诉【报告导读】智能电表新周期来临，2023-2024 年进入快速放量期：2009 年颁布的智能电网计划带动智能电表安装量迅速上升，2014-2015 年智能电表安装量达到高点，单相表招标量分别达到 8568、8090 万只。尽管当前国家电网从节约资源角度出发，提倡以“电能表状态评价及更换”替代“电能表到期轮换”，但是根据各省的替换比例来看，我们预计 8 年替换周期节点下各省平均替换比例为 75%以上，但受疫情以及缺芯影响，智能电表替换延缓，预计 2022-2024 年国网招标的单相电表数量分别为 5632、9528、8933 万只，2023 年较 2022 年增幅达到 69.18%。
新标准下炬华科技智能电表招标价格不断提升：2020 年国家电网在采购标准中对于电能表颁布了新的技术标准，其中智能电能表新标准作为向 IR46 靠拢的过渡产品，带来招标价格稳定上涨。随着新标准电表招标比例提升，炬华科技在最近的批次中均价也有所反应，A 级/单相均价从 2020-1 批的 146.9 元上涨 59.36%至最新的 2022-1 批的 234.1 元，B 级/三相均价从 2020- 1 批的 402.4 元上涨 50.2%至最新的 2022-1 批的 604.4 元。
充电桩新业务成长空间巨大：2020 年子公司正华电子为炬华智慧产业园建设运营的充电桩已完成检定并全部取得合格证书，成为杭州市首个完成充电桩强制检定工作的充电站。充电桩作为当下解决新能源汽车里程焦虑的方法之一，是新基建建设中的重点建设对象。随着居民收入水平提升及道路交通环境改善，千人汽车保有量预计在 2030 年可以达到 300 辆左右，此时新能源车保有量渗透率若达到 20%，则有 8600 万辆左右，而根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》要求车桩比达到 1:1 来看，充电桩设施仍存在巨大的缺口。我们认为公司充电桩新业务或成为公司未来长期巨大看点。
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