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换电设备行业报告：新能源汽车渗透率加速提升，换电赛道迎风口（39页）.pdf
举报与投诉报告摘要：
换电站意义重大，是“新基建” 重要内容。
换电模式是一种通过集中式充电站对大量电池集中存储、 集中充电、统一配送，并在站内对新能源汽车进行电池更换或者集电池充电、物流调配、以及换电功能 于一体的一种新能源汽车快速补电方式。1）换电模式有换电效率高、减少对电网冲击、延长电池寿命 等优点，具备大规模推广的先天条件。2）政策支持：2020年后国家和地方均出台较多政策，鼓励在适 应场景发展换电作为新能源基建补充，并不断出台标准规范行业。3）产业资本进入：蔚来、奥动新能 源等是主要玩家，参与者较少。2020年后主机厂投入增大，换电车型增多，换电站布局加快；同时， 电池厂与主机厂合作，开始成立电池资产管理公司，换电产业链上下游进一步深入合作，并有望打开梯 次利用、电池回收等行业空间。
换电运营商加快换电站建设力度，2025年换电设备需求超百亿。
至2025年底，蔚来换电站全球总数将 超4000座，其中中国以外市场的换电站约1000座；奥动新能源计划5年内完成10000座换电站投建； 国家电投到2025年计划新增总投资规模1150亿元，新增投资持有换电站4000座，新增投资持有电池 22.8万套。我们测算换电设备市场规模在2025年达到120亿元，目前换电行业正处于发展初期，未来 增速可能会超出我们预期。
技术迭代升级：
换电早期以箱式换电为主，将电池分为6-8个模组箱分开换电，效率低、操作难、自动 化程度低，随着技术迭代，形成全自动化整块电池包换电的成熟技术方案，推动换电产业化。
受益标的：瀚川智能、山东威达、博众精工、科大智能等。
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