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汽车行业2022年投资策略报告:供需错配待修复,属性变迁迎变局(61页).pdf
  伸腿的蚂蚁   2021-11-18   9105 举报与投诉
 伸腿的蚂蚁   2021-11-18  9105

回顾与展望:缺芯扰动供需错配,补库待起行业复苏 2021 年二季度以来,行业受大宗商品涨价叠加缺芯的影响,汽车 产能端和成本端承压,总体销量表现弱于年初市场预期。2021 年 1-10 月国内汽车销量 2094.1 万辆,累计同比增长 6.5%,其中乘 用车同比增长 9.0%,商用车同比下降 2.8%。新能源汽车景气度 持续超预期,1-10 月销量为 252.6 万辆,同比增长 176.6%。我们 预计 2021 年全年汽车销量为 2660 万辆,同比增长 5%,新能源 汽车销量达到 340 万辆,同比增长 158%。缺芯导致厂商供给受 限,渠道库存总体处于历史低位,行业存在显著的补库存需求。 展望 2022 年,我们预计汽车总体销量 2756 万辆,同比增长 4%。 新能源车销量 500 万辆,同比增长 47%,渗透率达到 18%。长期 看,国内汽车需求韧性强,仍有成长空间,预期乘用车稳态年销 量 3500~4000 万辆,长期 CAGR 约 3%。 第三消费时代背景下,汽车属性从制造向消费兼科技转变 汽车行业制造属性衰退,科技属性和消费属性逐渐凸显。科技属 性短期有瓶颈,其中电动化难以实现差异化,智能化受限于技术 和法规可能长期停留在 L3 级别。中短期汽车消费属性(刺激消 费者购车意愿的痒点)对整车企业核心能力的重构影响最大。国 内汽车消费属性渐强的背景:1)宏观层面,国内目前进入第三 消费时代,消费特点体现出个性化、多元化、悦己性的趋势;2) 中观层面,中国 Z 世代入场,带来个性多元购车需求。同时汽车 作为交通工具快速普及时代渐去,行业进入买方市场,研究用户、 把握市场需求成为厂商核心能力。 整车:消费兼科技属性下的变局与变革 变局:过去汽车行业周期性显著,主要考验整车厂的有效产品供 给,后期我们认为整车厂周期性将逐步熨平。我们认为当前自主 品牌已实现核心能力完善,包括制造端平台能力短板补齐、当前 最为重要的市场需求把控能力和电动化(纯电已经显现,插混开 始体现)能力显著领先以及后期的智能化建设能力突出,持续看 好强势自主品牌产品力领先合资。品牌力(均价)提升后有望实 现对合资品牌的替代,我们预测本土自主品牌终局市占率将达 80%。变革:智能化带来整车厂商业模式革新,从卖车到卖软件, 特斯拉、小鹏等已经逐步实现新商业模式的落地。自动驾驶以及 软件优势的建立需要庞大数据的支撑。销量规模提升叠加众包模 式能够快速积累大量数据,同时基于闭环迭代能力进一步优化智 能化方案进而提升产品力,形成良性循环。智能化变革下,数据 是核心资源,因此我们看好掌握数据的整车。 零部件:探寻汽车变革浪潮中量与价提升的赛道 我们建立汽零投研框架,依据收入与成本特性划分不同的投资逻 辑:收入端看消费与技术驱动下的单品升级,以及客户拓展下的品类扩张;成本端看经营周期以及原材料周期。对于零部件的应用场景,可根据消费属性强弱划分为:1)显性 消费属性类(如车灯、座椅、玻璃、轮胎等),该类产品与消费者直接接触,刺激消费者购车痒点,通常为高单 价的大单品;2)隐形消费属性类(微电机、扁线电机与热管理等),该类产品不与消费者直接接触,但间接影 响消费体验;3)工业品属性类(轻量化等),虽然消费属性弱,但在技术升级下存在空间扩张的逻辑。我们认 为以座椅为代表的内外饰赛道,以扁线、微电机为代表的电动智能赛道,以及轻量化赛道在汽车消费/科技属性 浪潮下存在量与价提升的逻辑,具备长期成长性。 投资建议:整车推荐强势自主,零部件推荐增量赛道下强阿尔法 中短期:当前行业库存水平处于历史低位,随着芯片短缺边际改善,供给短板逐步弥补,行业补库需求有望带 动销量提升。同时自主品牌产品周期开启,并且此轮新品均价普遍实现向上突破,企业收入端的有望实现量价 齐升。成本端,原材料涨价有望见顶,部分品种已出现价格回落,同时海运运费对成本的影响边际减弱。因此, 无论是收入端还是成本端的压力已经见顶,2021 年四季度以及 2022 年行业基本面有望触底修复。 长期:汽车属性从制造向消费兼科技转变,整车企业核心能力随之更替。需求把控能力以及电动化智能化能力 领先的强势自主品牌将持续提升市场份额。同时整车企业面临商业模式的革新,不仅仅是卖整车,软件付费有 望为车企提供持续盈利点。汽车属性的转变、竞争格局的重塑以及商业模式的变革已经开始并将持续打破整车 企业的估值天花板。对于零部件,以座椅为代表的内外饰赛道,以扁线、微电机为代表的电动智能赛道,以及 轻量化赛道在汽车消费属性、科技属性浪潮下存在量与价提升的趋势,具备长期成长性。 整车:优先选择估值扩张有空间、基本面处于上行周期标的,推荐长安汽车、比亚迪、长城汽车。 零部件:推荐受益汽车消费属性强化下的具备价值量提升的赛道,以及电动化智能化产业趋势下强阿尔法标的, 推荐精达股份、亚太科技、中国汽研、继峰股份、泉峰股份。 风险提示:1)宏观经济增速不及预期,消费需求下行;2)政策变动风险;3)海外贸易环境变动风险;4)原 材料涨价或供给短缺风险。

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