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电力设备行业深度研究：磷酸锰铁锂：渗透700km续航动力领域，产业化有望加速（44页）.pdf

磷酸锰铁锂在2022年下半年仿佛按下“快进键”，电池、正极材料新品接连发布。电池端，中创新航8月发布One-Stop高锰铁锂电池，支持整车续航超过700km。正极材料端，当升科技、容百科技在7月发布LMFP新产品。

  伸腿的蚂蚁  3.5万   2023-02-20

  伸腿的蚂蚁   2023-02-20  3.5万

新能源电池行业新技术之一：磷酸锰铁锂，续航里程700km电动车“锰”想启航（21页）.pdf

磷酸铁锂电池需要从提升电压平台方向着手进行体系升级：国内磷酸铁锂电池装车辆已经占据总装车辆的 62%，而三元电池份额降低到了 38%。

  强生  3.3万   2023-01-07

  强生   2023-01-07  3.3万

磷酸锰铁锂行业深度报告：技术驱动性能升级，产业化放量在即（23页）.pdf

2021 年以来，LFP 电池装机火爆，但实际能量密度临近理论瓶颈，使得 LMFP 材料再次成为行业布局重点。随着工艺优化带来生产成本的降低，LMFP 材料将在动力市场实现对 LFP 的部分替代和与三元掺混使用。

  长工  3.7万   2022-12-26

  长工   2022-12-26  3.7万

新能源锂电池系列报告之十二：磷酸锰铁锂性能优成本低，工艺改进产业加速（22页）.pdf

报告摘要：1.为什么磷酸锰铁锂是正极发展方向：安全性能优于三元，能量密度高于磷酸铁锂，成本优势明显；2.产业化需要解决的问题：导电性差，倍率性能差，循环寿命短。

  Tina  3.5万   2022-11-09

  Tina   2022-11-09  3.5万

华福证券-当升科技分析报告：全球化一体化布局，逐鹿高镍高端市场（18页）.pdf

报告摘要：1.产品高端化：高镍占比提升，出货结构优化；2.合作全球化：广交全球伙伴，提升布局纵深；3.技术多元化：前瞻全面布局，把握升级机遇。

  Tina  2.8万   2022-07-11

  Tina   2022-07-11  2.8万

磷酸锰铁锂：新型磷酸盐锂电正极材料（12页）.pdf

相比磷酸铁锂，锰高电压的特性使得磷酸锰铁锂具有更高的电压平台，这也导致了在比容量相同时其具有更高的能量密度，在相同条件下能量密度比磷酸铁锂高出 10%- 20% ，但缺点在于锰的引入使得材料的导电性能明显降低。

  强生  8628   2022-05-18

  强生   2022-05-18  8628

动力电池行业研究报告新技术专题：锂电技术升级加速，新趋势新机遇（104页）.pdf

摘要：1.2022年锂电技术为重要方向，龙头引领技术升级，龙头优势进一步提升；2.电化学体系升级以正极为核心，超高镍化与锰铁锂化为趋势；3.结构体系创新以大容量、高集成化为趋势，4680电池、CTP/CTC技术及刀片电池为主要方向。

  August  5.6万   2022-03-23

  August   2022-03-23  5.6万

2022年电动车行业年度投资策略报告：等闲识得东风面，万紫千红总是春（140页）.pdf

摘要：1.2022年全球电动车新车型大年，电动化趋势加速，全球销量我们预计突破1000万辆大关，同比增长60%+；2.电池技术升级加速，带来产业链新增量，关注龙头公司竞争力进一步提升。

  August  7.7万   2022-02-08

  August   2022-02-08  7.7万

【新能源汽车前瞻技术研究】新能源汽车自燃问题分析报告（26页）.pdf

摘要：1.自燃事件频发，安全问题成为新能源汽车的达摩克利斯之剑，“永不自燃”已经成为行业共识；2.热失控防护关键影响因素众多，材料热稳定是基础，系统防护是核心。

  伸腿的蚂蚁  9582   2021-10-18

  伸腿的蚂蚁   2021-10-18  9582

【磷酸锰铁锂专题研究报告】大规模商业化应用在即，关注增量供应链（27页）.pdf

我们系统分析了LMFP、NCM、LFP以及LMFP与其他正极材料复合而成的材料的性能对比、LMFP工艺路线、应用场景、和产业链未来发展方向。

  伸腿的蚂蚁  1.8万   2021-09-13

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