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在经历了2023年国内航空市场快速修复的一年后,我们认为国际航线的修复是2024年的行业主线。国际航线的修复将有助于改善国内市场供需,推动航空公司盈利进一步向上。2023年全球航空业已步入盈利修复通道。
航空业作为典型的周期性行业,股价通常受多重因素的影响在一定时间内出现较大波动,影响我国航空股的主要因素包括供需基本面、油价、汇率、宏观经济以及基于整合、出境游的各种预期。
罗兰贝格建议深航建立“尚尊”高端公务舱产品,打造国内最具综合竞争力的高端公务舱产品品牌,成为深航最高端服务产品,为其它产品的设立提供标杆,同时为深航品牌的建设注入贴切的品牌价值诉求。
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