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全球综合航运龙头，拥有全球规模最大的 VLCC 船队和规模居世界前列的散货船队。凭借长期深耕航运业的灵活动态的经营策略，公司经营效益和稳定性都明显领先于同行，“油散集气”多元化业务组合有望助力公司平滑经营波动
摘要：1.短期：6-8月运价有望反弹；2.中期：行业处于高景气阶段 ；3.长期：周期 or 价值。
摘要:1.快递物流：电商快递买格局、综合物流买布局、跨境物流买红利;2.机场航空：拐点还需耐心等待，底部机会建议把握;3.集运干散：集运看供给，干散看需求，重点关注供需变化。
摘要：1.月度专题：极兔整合百世快递，如何看待其对快递格局的冲击？2.物流快递：涨价与格局改善共振，强烈推荐圆通速递、顺丰控股、中通快递、韵达股份。
核心观点：1.2020年中外疫情分化改变行业短期格局，2021年交运各子行业将逐步走向均值回归；2.“疫情受益股”或将继续延续良好表现；3.“疫情受害股”基本面将发生反转。
交通运输行业月报：极兔整合百世快递，如何看待其对快递格局的冲击？.pdf
2022年交通运输行业投资策略报告：苦尽甘来，静待花开.pdf
航运港口行业专题研究报告：集运，反弹开始，景气度高.pdf
交通运输行业2021年春季策略报告：寒冬已过，春日可期.pdf
【海运行业龙头企业研究】招商轮船：油运多因素催化迎向上大周期，LNG业务加大布局未来可期.pdf
