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【整车制造】2021年汽车消费需求企稳回升，整车制造商信用水平将边际改善（13页）.docx

摘要：1.预计2021年汽车整车销量将温和回暖；2.预计2021年自主品牌市场占有率或将进一步下探；3.预计2021年新能源汽车销量依旧保持高增长态势；4.预计2021年以重卡为代表的货车销量将有所下降。

  August  2887   2021-04-22

  August   2021-04-22  2887

【汽车产业】一文看透汽车景气现状2021（55页）.pdf

汽车处于缓慢加库存周期。条件一（库存低位）已经实现，行业库存已经在近几年的底部；条件二（加库存）疫情期间汽车行业库存短暂降低，有赖政策和消费信心，我们预计疫情结束后，二季度产业链补库存，消费情绪逐步回暖，汽车销量增速有望持续恢复。

  Tina  3356   2021-03-31

  Tina   2021-03-31  3356

汽车行业2021年年度策略：行业走出深幅调整期（41页）.pdf

报告要点：1.乘用车：行业复苏，看好德日系、豪华车、一线自主；2.大中客：行业景气度回升、格局改善，龙头受益；3.重卡：保有量历史新高、长期销量有支撑；4.自动驾驶将至、ADAS先行，看好毫米波雷达、智能刹车系统。

  August  2811   2021-02-20

  August   2021-02-20  2811

【重卡发展趋势】罗兰贝格：解读十大趋势，赢在重卡3.0 时代（47页）.pdf

1. “ 引领产品创新 ”推动前瞻技术与产品、加强外延式投资发展；2. “ 强化用户运营 ”加强与大客户运营合作、提供整合式、定制化解决方案；3. “ 敏捷响应市场 ”制定灵活的市场策略和商务政策、建立赋能前线的敏捷性组织。

  Tina  2557   2021-02-03

  Tina   2021-02-03  2557

【2021年燃料电池】政策落地+成本下降超预期，燃料电池黎明已至（39页）.pdf

报告摘要：1. 奖补政策出台， 行业规模明年将要提升数倍；2.国产化率至提升至 70% ，部分环节具备国际竞争力；3.得益于燃料电池产业链国产化，燃料电池成本与售价迅速下降。

  Tina  2631   2021-01-23

  Tina   2021-01-23  2631

【燃料电池】政策与成本交替推动下的产业两阶段增长模型（22页）.pdf

2020 年九月底正式推出的“以奖代补”政策是燃料电池产业发展的历史性事件，是燃料电池产业从高成本的示范运行向平价时代迈出的第一步。在政策和成本的交替推动下，燃料电池产业将分两阶段迎来高速成长，当前则是行业爆发的前夜，值得重点关注。

  Tina  2580   2021-01-04

  Tina   2021-01-04  2580

燃料电池行业2021年策略：政策落地+成本下降超预期，燃料电池黎明已至（39页）.pdf

报告要点：1.奖补政策出台，行业规模明年将要提升数倍；2.国产化率至提升至70% ，部分环节具备国际竞争力；3.成本下降超预期。

  August  2811   2020-12-26

  August   2020-12-26  2811

汽车行业2021年策略：汽车行业走出深幅调整期（41页）.pdf

报告目录：1.乘用车：行业复苏，看好德日系、豪华车、一线自主；2.大中客：行业景气度回升、格局改善，龙头受益；3.重卡：保有量历史新高、长期销量有支撑；4.自动驾驶：看好毫米波雷达、智能刹车系统；5.风险提示。

  August  2706   2020-12-24

  August   2020-12-24  2706

【汽车行业研究报告2021】α和β的共振（59页）.pdf

报告摘要：1.乘用车-总量：强复苏有望持续 3 年，2021 年为大年；2.乘用车-分化：竞争进入“白热化”，产品&品牌成决定因素；3.零部件：长线复苏+科技成长，细分龙头迎“戴维斯双击”；4.重卡：重卡板块明年或再好于市场预期。

  伸腿的蚂蚁  2639   2020-12-23

  伸腿的蚂蚁   2020-12-23  2639

2020年重卡销售数据统计及市场分析（1〜11月）（59页）.pdf

本报告将逐月统计 2020 年各大重卡品牌销量及点评其销量升降背后的原因，希望能为您年度报告总结及 2021 年重卡营销工作节省数据统计时间.

  伸腿的蚂蚁  2814   2020-12-14

  伸腿的蚂蚁   2020-12-14  2814

【免费报告下载】汽车行业2021年度投资策略：拾级而上（40页）.pdf

我们预计 2021 年汽车销量有望触底回升，达到 2,750 万辆（+9.0%），其中乘用车 2280 万（+13.8%），商用车470 万辆（-9.3%）。

  August  3013   2020-11-30

  August   2020-11-30  3013

【重卡研究】燃料电池重卡大势所趋，产业化有望提速（37页）.pdf

核心内容：一、政策与前景：燃料电池重卡大势所趋；二、发展阶段：原型车阶段，降本是关键；三、产业化：我国有望10年内实现总持有成本平价；四、尼古拉：燃料电池重卡先行者；五、投资建议；六、风险提示

  August  2765   2020-11-24

  August   2020-11-24  2765

【免费报告下载】重卡行业：从重卡对中卡的替代需求再论重卡保有量（22页）.pdf

报告内容：1.重卡销量稳定性持续超市场预期；2.卡车销量预测难度大，保有量与 GDP 的相关性是不错的研究切入点；3.重卡行业过剩的保有量或已出清，若考虑中重卡则供需更加健康；4.重卡行业未来几年可能的销量水平。

  Tina  2604   2020-11-22

  Tina   2020-11-22  2604

【汽车业财报看行业趋势】商用车、零部件和经销商篇（36页）.pdf

客车：总盘子仍处于前期透支消化期；重卡：年销量规模依然处于高位；零部件：看好高长性+优质客户+技术壁垒较高的企业；经销商：存量业务占比提升，二手车有望成为新增长点。

  苏医师  2683   2020-11-12

  苏医师   2020-11-12  2683

【汽车行业免费报告】相信均值回归的力量（31页）（31页）.pdf

核心观点：重卡：供需平衡后更新率回归均值是过去几年重卡销量持续超预期的原因，19 年大吨小标治理使得未来销量中枢进一步提升；乘用车：基本面最差的时候已经过去，龙头公司已具备良好的安全边际。

  August  8333   2020-11-11

  August   2020-11-11  8333

【免费报告下载】汽车行业2020年策略：冰雪消融，暖风徐徐（34页）（34页）.pdf

我们认为行业业绩逐季度回暖的原因为：（1）销量逐季度改善，同比下行幅度逐渐收窄；（2）国五国六顺利切换后，车企的单车利润有所回调。

  August  8932   2020-11-10

  August   2020-11-10  8932

【重卡行业】罗兰贝格：全球中重卡行业重大趋势演进分析（34页）.pdf

本报告从市场展望；关键驱动因素；未来影响三个方面对全球中重卡行业重大趋势演进分析。

  August  2634   2020-11-08

  August   2020-11-08  2634

【重卡市场】如何看待2020年的重卡板块？（17页）.pdf

我们发现重卡的更新周期在逐步延长，通过我们优化后的模型测算，预计19-21 年重卡行业的销量分别 113 万辆、111 万辆和 109 万辆，明后年行业不会出现市场担心的断崖式下跌。

  August  2611   2020-11-06

  August   2020-11-06  2611

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