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锻造行业深度研究报告,“大国重器”系列报告：锻造从“铁马”到高端装备时代“金戈”（54页）.pdf
举报与投诉报告摘要：
锻造是高端装备发展的关键，也是国家综合实力的象征。
历经70余年的探索 与锤炼，中国锻造技术从无到有、从小到大、从弱趋强，完成从锻造小国到 锻造大国的历史性转变，当前正向锻造强国迈进。我们预计，随着军机放量 与国产大飞机的快速发展，锻造行业将迎来黄金发展期。因此，我们推出 “大国重器”系列报告，深度梳理锻造技术历史发展脉络、下游需求与空间 测算、竞争壁垒与格局分析，从产业演变的视角挖掘锻造行业投资大机遇。
人类步入工业时代后，锻造成为大国必争之技。
1）锻造行业历史悠久，起源 于“铁器时代”：相比于铸造等机械加工工艺，锻造更顺应新一代战斗机、大型 运输机等高端装备对于轻量化、高强度的要求，是一个国家高端装备发展的 关键和瓶颈。
2）二战后，以美、苏、德、法为代表的世界大国相继展开了锻 造设备的竞争。
3）我国锻造行业起步晚、发展快，当前设备水平跻身世界前 进水平：世界最大的 8 万吨模锻液压机已经投产，同时具备生产 16 万吨模锻 液压机的能力，是俄罗斯 7.5 万吨的 2 倍多、美国 4.5 万吨的 3.5 倍多。
锻造行业成长快、政策好，“十四五”期间将更上一层楼。
1）十三五期间，我 国锻造行业产量大幅提升，模锻件、汽车模锻件、自由锻件、环锻件产量复 合增长率分别达到8.08/6.78/8.7/14.4%。
2）锻造产品初步实现高端化，设备 实现大型化、自动化、数字化、信息化，关键技术与工艺更进一步。
3）我国 出台一系列政策，利好锻造行业，2021 年国务院发布《十四五规划和 2035 年远景目标纲要》，强调加快补齐锻造等基础工艺的产业技术基础等瓶颈短 板。
4）受益于“十四五”战略换装、国产大飞机快速发展，锻造行业正在完成 高端化、批量化生产转型，尤其航空锻造将更上一层楼。
我国锻造行业前景广阔，航空航天将催生千亿级锻造市场。
1）航空：作为 关键零件，锻件价值量约占飞机机身和发动机的 6%/15%；受益于军机迭代 放量+国产大飞机步入交付期+航空国际转包，结合《World Airforce2022》与 中国商飞公司的预测，2022-2031 年军用飞机机身、航空发动机锻件将约有 1593 亿元/2091 亿元市场需求；而民用飞机机身、航发锻件将分别带来 1368 亿元/1140 亿元的市场空间。
2）航天：2012-2021 年我国运载火箭发射次数 复合增长速度达 12.53%，2021 年已超越美国达到世界第一，我们预计到 2031 年导航卫星、地球观测卫星、通信卫星还将发射 31/386/375 次，将全 面助推航天锻造行业的持续增长。
3）船舶：我国船舶制造业于 2020 年率先 复苏，成为船舶锻造增长重要的潜在驱动因素。
4）电力：“双碳”背景下， 风电、气电的大规模应用将进一步拓宽电力锻造市场空间。
锻造行业壁垒高，强者恒强。
1）市场壁垒：锻造行业处于产业链中游，顺应 下游高端装备长研制周期，锻造行业具有长期“定制化”色彩；
2）资金壁 垒：锻造行业属于典型的资金密集型和设备密集型行业，同时材料成本达到 营业成本的 70%以上，对于资金周转的要求高。
3）技术壁垒：锻造行业的 原材料多选择难变形材料，对产品的性能、寿命、可靠性等提出较高要求， 必须具备先进工艺。
4）资质壁垒：参与军品锻造必须经过严格的综合评估取 得军工配套资质，自取得资质到业绩起量至少需要 4-6 年。
核心受益标的：
1）中航重机：航空锻造龙头，同时受益机身和航发锻造需求 增加。
2）派克新材：锻造业务覆盖全面，航发和导弹锻件增长快。
3）三角 防务：拥有 4 万吨模锻液压机，充分受益四代机和大型运输机批量列装。
4） 航宇科技：军民结合、境内外订单“两翼齐飞”。
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