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汽车行业研究报告：抬头显示（HUD）技术-赋能智能驾驶，加速放量正当时（25页）.pdf
举报与投诉报告摘要：
抬头显示（HUD）：科技感与安全性并进，赋能智能驾驶。
我们认为，HUD 的加速放量将为驾驶智能化助力，通过减少驾驶者低头看仪表频率，极大提升驾驶安全性，同时通过与多信息源的交 互，为驾驶者带来全新驾驶体验。
HUD 三代技术更迭，W-HUD（Windshield HUD）为市场主流，AR-HUD（Augmented Reality HUD）初露锋芒。起源于航空领域，HUD 近年来在汽车领域重现生机，从第一代 C-HUD （Combiner HUD）到 W-HUD，再到与增强现实相融合的 AR-HUD，HUD 成像质量不断优化，信息量持续增加，科技感大幅增强。目前市场上 W-HUD 为主流，AR-HUD 加速落地量产。
HUD 产业链：国内供应商持续发力。
从 2021 年国内 W/AR-HUD 供 应商市场份额来看，日本电装、华阳集团和怡利电子排名前三，占 比分别为 39.37%、16.18%、16.01%，国内供应商冲入前三，打破 2020 年日本精机、大陆集团和日本电装 CR3 占比 80%的垄断局面。 国内厂商在 2020 年市场份额仅为 15.11%，2021 年迅速提升至 36%，实力凸显。
HUD 渗透率增长，AR-HUD 搭载量节点来临。
目前 HUD 的前装产量 以 W-HUD 为主，W-HUD 逐步从选配向标配渗透，AR 也开始规模化 落地。2021 年中国市场乘用车前装标配搭载 HUD 上险量为 116.72 万辆，同比增长超 50%，渗透率由 2019 年的 1.84%迅速攀升至 2021 年的 5.72%。在国内 AR-HUD 细分市场，2021 年 AR-HUD 前装搭载量突破 5 万辆，量产节点来临。
市场空间测算：
2025 年全球前装 HUD 市场规模将达 840 亿元。我 们预测，随着技术发展、用户习惯的培养和汽车智能化大趋势的加 持，2025 年 W-HUD 和 AR-HUD 的渗透率将分别达到 27%和 18%， 随着规模效应增加，2025 年 W-HUD 和 AR-HUD 的单车价值量分别 为 1,329 元和 2,392 元。由此我们预测，2025 年我国前装 HUD 市场 规模将达到 199 亿元，全球 HUD 市场规模将达到 840 亿元。
产业链投资机会：
华阳集团，国内 HUD 的龙头企业。华阳集团自 2012 年开始布局 HUD 产业。公司 HUD 产品线拥有长城汽车作为稳 定客户，2020 在长城的三款车型上实现搭载量产。同时，公司自 2021 年以来获得多家车企的定点项目。得益于多年在汽车电子以 及相关领域的布局，华阳集团在国内 HUD 市场上的份额快速上 升，由 2020 年的 2.39%迅速上升至 2021 年的 16.18%。
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