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摘要:1.谐波减速器国产化突破者,盈利能力行业领先;2.预计 2025 年国内市场空间 47 亿元,未来 5 年 CAGR 约 25%;3.下游景气度有望持续,人工成本提升+产品国产替代构成长期驱动因素。
摘要:1.汽车 E/E 架构不断升级,华为 CCA 架构指引未来发展趋势;2.“功能域”集中趋势下域控制器需求提升,“Zone”区域控制器导致机电一体化产品向标准化智能执行器演进。
【华为汽车产业链深度报告】CCA架构变革带来国产域控制器崛起.pdf
【绿的谐波企业研究报告】谐波减速器龙头:人工替代、国产替代双驱动.pdf