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公司创始团队成员从业经验丰富，覆盖领域广泛，优势互补下各有所职，形成稳固基本盘。理想汽车顶层架构以创始人李想为核心，三位联合创始人包括总裁沈亚楠、CFO 李铁、总工程师马东辉。
公司精准把控用户需求，独特产品脱颖而出，是新势力中首个单款销量破 10万、20 万辆的公司，自身品牌地位清晰。战略选择：规模效应+配置堆料，提前卡位同质化终局。品牌定位：切入蓝海市场，用户画像清晰。
通过中高端车型ONE和L9产品力的持续验证快速积累品牌口碑与树立品牌形象，为后续20-30万的车型以及纯电平台车型铺路。
电动车估值已回落至底部，2022 年高景气度延续，龙头业绩我们预计维持 80-100%高增，继续全面看多电动车龙头。
摘要：1.复盘智能手机：不同生命周期阶段有不同机会；2.复盘 2019-2021：汽车变革 0-1 阶段的投资机会结束；3.展望到 2025 年：如何去选汽车变革 1-10 阶段最佳受益者？
理想 ONE：三大标签【多人家用+增程续航+智能体验】，单一细分市场优势定位。1）多人家用。2）增程续航，打造移动的家。3）智能体验：智能座舱全车语音交互、远程控制
摘要：1.理想汽车产品定位精准，打造智能化爆款，树立高质量品牌形象；2.双轮驱动，增程与纯电并行，补足纯电短板；3.智能座舱处于行业领先地位，全栈自研高级辅助驾驶系统。
根据IPO文件，理想创始人、董事长兼CEO李想持有该公司25.1%的股份、70.3%的投票权，李想为第一大股东并拥有最大投票权。
【免费下载】理想汽车IPO（英文版）招股书.pdf
新能源汽车行业报告：特斯拉及造车新势力年报，四季度交付持续新高，全年业绩亮眼，行业高景气度延续.pdf
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