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立足当下:经历四轮发展阶段后,电动两轮车行业逐渐进入存量发展时代,新国标持续推进下,市场扩容+格局优化持续演绎。新国标替换需求可观,市场持续扩容。
立足当下:经历四轮发展阶段后,电动两轮车行业逐渐进入存量发展时代,新国标持续推进下,市场扩容+格局优化持续演绎。新国标政策出台带动存量替换需求,同时即时配送、共享电单车等场景生机焕发。
2017-2020年,中国共享电单车投放量大幅提升,由17.5万辆增加至151.7万辆。未来,一二线城市对于电单车的监管将趋于严格,共享电单车业务区域仍将集中于以三线及三线以下城市为主的下沉市场。
两轮共享出行是指人们无需拥有车辆所有权,但可以与他人共享先后使用两轮车辆,按照出行需求、根据骑行时间或骑行里程付出相应使用费用的一种新兴交通方式。目前,两轮共享出行工具主要包括共享单车和共享电单车。
【两轮共享】中国两轮共享出行产业科技转型升级研究报告.pdf
2021年中国共享电单车概览.pdf
电动两轮车行业研究报告:市场扩容+格局优化持续演绎,两轮车市场亮点纷呈.pdf