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影响通勤的因素众多，仅依据指标值大小还不足以判断城市职住空间布局和通勤交通组织的优劣，城市通勤的评价与诊断还需更为持续深入的细致研究。
本报告对36 个重点城市的道路网进行了全方位、多角度、数据化剖析，客观描绘城市道路网的连通程度、道路的匹配程度以及节点的通达程度，深入洞察城市道路的症结和制约因素，以期从城市道路基础条件的改进发力，更好助力于新时期城市交通的治理和发展。
本报告通过对伦敦、新加坡和斯德哥尔摩这三个城市低排放区和拥堵收费专家的访谈和实地调研，试图解决收取拥堵费的相关问题。
本报告由世界资源研究所和北京交通发展研究院合作发布。
本项指南的发布能为各个城市在交通领域开展大气污染防治与温室气体减排的协同工作奠定技术基础，并为城市实现空气质量目标与减少碳排放提供有益参考。
城市交通大气污染物与温室气体协同控制技术指南.pdf
拥堵收费和低排放区国际经验研究（60页）.pdf
交通运输行业：2022年度中国主要城市通勤监测报告.pdf
北京低排放区和拥堵收费政策减排效果方法研究.pdf
【智慧交通】中国重点城市道路网结构画像报告.pdf
