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新能源汽车行业之汽车金融篇:抢滩汽车金融正当时(23页).pdf
  强生   2023-09-19   8467 举报与投诉
 强生   2023-09-19  8467

【报告导读】汽车金融服务助力产业价值链重塑。从需求端看,我国汽车市场步入“存量时 代”,增换购需求将主导未来市场;从供给端来看,智能电动汽车将重塑产业价值 链,即从聚焦“制造”转向“制造+服务”的集成。汽车金融服务对刺激汽车消 费、加速行业转型和产业价值链重塑具有重要的推动作用。

汽车零售金融空间广阔,竞争格局或将重塑。我国汽车零售金融市场规模仍有 增长空间:一是我国汽车金融服务在产业链中利润占比小于 11%,相较成熟汽车 市场的 23%仍有较大差距;二是 2022 年我国汽车零售金融渗透率为 51.5%,相比 海外成熟市场的 70%还存在较大提升空间;三是女性和 Z 世代用户有望成为汽车 零售金融市场新增量。此外,新能源车销量前 15 的车企中有 5 家没有汽车金融公 司,且随着自主品牌新能源车崛起,汽车零售金融格局或将重塑,商业银行一方 面可以积极拓展汽车零售金融业务,另一方面或可择优参与车企新设汽车金融公 司。

汽车流通模式变革,催生汽车金融新场景。流通渠道变革在新能源时代成为必 然,由此催生汽车金融服务的新场景:一是购车过程中“购车人→车企”的资金 交易频度将大幅提升,车企将面临大量交易识别、自动对账和资金管理等新的结 算诉求;二是购车线上化促进汽车金融服务的线上化;三是汽车金融服务需求趋 于多元化。商业银行的金融服务比汽车金融公司更多元,应发挥金融科技优势抓 住流通模式变革的窗口期。

智能电动趋势下,汽车服务金融向“车生态”延伸。得益于电动化、5G 通信、 移动互联网以及 AI 等技术的成熟,由软件定义的汽车将超越其交通运输的基础功 能而成为移动智能终端,围绕汽车服务与空间的消费场景和创新商业模式将不断 涌现,如充换电基础设施建设和运营、自动驾驶逐渐成熟后智慧出行以及退役动 力电池逐步起量等,商业银行可与产业链各环节围绕“车生态”挖掘汽车服务金 融的新场景。


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