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国防军工行业分析报告：2022主线~产能拐点年：2022年新建产能将进入集中爬坡达产期（35页）.pdf
举报与投诉• 行业或已进入全面需求扩张阶段：目前仅为军工行业十年景气初期阶段，考虑到新型号陆续进入批产节点，行业或将进入全面需求扩张阶段。 • 行业以销定产特性突出，产能规划具备准确指引性，2022年新建产能将进入集中爬坡\达产期：行业内相关企业于2018年起至今纷纷进行新产能建 设，多数企业将于2022年-2023年迎来新建产能共振集中爬坡\达产阶段。 • 我们认为，国防军工产业当前行业产能建设正处于快速爬坡期，规模效应和股权激励将不断推动行业经营改善，释放利润弹性。考虑到军工行业， 产品兼具小批量、多品种、长周期特性，新增产能的释放，有利于产业链上下游打通产能瓶颈，匹配批产型号的放量和新型号批产节点，全行业将 迎来产品结构优化带来的产能利用率提升（小批量、多品种影响产能调配），同时叠加新品爬坡后规模效应下边际成本下降（包含了固定成本的分 摊减少及因制造升级带来的可变成本的下降），行业盈利能力在放量的基础上将进入持续改善轨道。 • 新建产能对计划经济行业具备准确指引，2022军工进入新增产能放量拐点：军工板块当前处于“十四五”换装周期的初期阶段，考虑到后续成熟型 号的放量和新型号陆续进入批产节点，军工行业产能紧张情况将会在中期内持续。 依据过去几年军工企业相关的扩产情况判断，2021-2023年为 军工企业产能爬坡的三年关键期，2022年或将成为行业新增产能达产最为密集的年份，因此我们预计行业在2022年将处于持续扩张阶段，归母净 利润增速或达30%左右，具备强比较优势。同时第二批扩产也已在路上（如西部超导、中航光电等）。 • 众多新型号批产预期节点也将在2022年完成。 建议关注： 1.产能瓶颈引出的供应格局变化机遇，叠加放量、规模效应：航发产业链为首选，航发产业链目前处于阶段为成飞放量早期，共同特点为下游产 能被中上游限制，通过一般配套、重要配套进行外协制造解决瓶颈问题。环锻造-中航重机、派克新材、航宇科技；铸造高温合金及关键航发零部件精 密制造：钢研高纳、图南股份；变形高温合金-西部超导、抚顺特钢；主机-航发动力。 2.导弹产业：2021仅为新型号放量元年。关注元器件企业-航天电器、鸿远电子、振华科技；紫光国微；tr组件企业-雷电微力；核-国光电气； 3.2022年是三年国企改革行动的收官之年，股权激励和集团内资产证券化或是主要改革方案。建议关注年内涨幅较低，利润提速提升，现金流明 显改善，有望受益于国企改革的标的：航天电器、中航西飞、中行沈飞、中航光电、中航机电、中航电子、航发控制等。 风险提示：市场波动性风险:；军品订单节奏风险；新装备研制列装不达预期；国际局势变化风险；国企改革进程不达预期；产能建设进程不达预期。
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