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【公司研报】世运电路公司深度分析报告:卧薪尝胆十余年,车载PCB龙头企业扬帆起航(30页).pdf
  伸腿的蚂蚁   2022-05-21   48726 举报与投诉
 伸腿的蚂蚁   2022-05-21  4.8万

报告摘要:

宝剑锋从磨砺出,公司精准卡位汽车电子赛道,深受头部客户信任。

世运电路成立于 1985 年,自成立以来专注于 PCB 领域。公司自 2010 年起开始布局汽 车 PCB 业务,2019 年汽车业务占比约 36%,随着公司汽车业务不断发展,汽 车业务占比不断提高。目前公司汽车业务供应众多头部客户,终端方面公司实 现对特斯拉(Tesla)、宝马(BMW)、大众(Volkswagen)、保时捷(Porsche)、 小鹏汽车等品牌新能源汽车的供货。零部件厂商方面公司为电装(Denso)、万 都(Mando)、矢崎(Yazaki)、现代摩比斯(Hyundai mobis)、松下(Panasonic)、 三菱(Mitsubishi)、捷普(Jabil)、伟创力(Flex)、安波福(Aptiv)、博泽(Brose) 等全球知名汽车配件供应商供货。 

新能源车欣欣向荣,电动化、智能化驱动汽车 PCB 行业发展。

根据 EV-volumes 统计 2021 年全球新能源车销量达 650 万辆,同比提升 108%;国内层面根据乘联会数据 2021 年全年国内新能源车销量 299.1 万辆,占据全球新能源车半 壁江山。与传统车比新能源车电动化、智能化带动汽车电子占比提高,驱动汽 车 PCB 量价齐升。量升:电动化带动以动力系统为主的 PCB 需求量增加,智 能化带动智能座舱、自动驾驶、车身控制等 PCB 需求量增加,传统车单车 PCB 用量通常在 0.5~1 平方米,新能源车单车 PCB 用量通常在 3 平方米以上。价 升:电动化智能化对新能源车各电子元件要求提高,相应的对 PCB 要求提高, 如智能座舱 PCB 构成由传统车的多层板、少量 HDI 转变为新能源车的多层 板、中高阶 HDI,单价提升。车用 PCB 行业空间料将进入快速发展期。 

公司精准卡位车用 PCB 赛道,深度绑定头部客户,共构行业客户壁垒护城河。 

公司 2010 年即布局汽车 PCB 业务,与包括特斯拉在内的头部客户建立了深度 合作关系,作为长周期生意,公司汽车业务先发优势显著:(1)认证壁垒,汽 车业务认证周期长,需要零部件厂商和终端双重认证;(2)产能适配性强,PCB 专用性强不同下游产品结构不同,汽车 PCB 以 2~6 层板为主,随着新能源车 渗透率提高,高多层、HDI 占比逐渐提高,产能适配性要求高;(3)与大客户 合作能力不断突破,在体系认证、高端产品、综合实力方面公司都取得了突破, 公司汽车用高频高速 3 阶、4 阶 HDI 开始量产应用于美国和韩国知名汽车 品牌汽车驾驶辅助系统,综合实力方面据 N.T.Information 发布的 2020 年全球 汽车用 PCB 供应商排行,公司排名 14 名,比 2019 年提升 3 名;(4)运营质 量稳健,公司表观数据稳健,运营质量符合汽车长周期特点。 

盈利预测与投资建议。

公司质地优质,长期保持稳健成长,在下游新能源车快速渗透和新能源车 PCB 量价齐升背景下行业迎来快速增长,公司新增产能加 速落地有望解决一直困扰公司发展的产能瓶颈,公司营收体量有望进入快速扩 张期;我们预计公司 2022-2024 年归母净利润分别为 4.06/5.9/7.79 亿元。参考 可比公司沪电股份、深南电路等估值情况,考虑到汽车业务确定性强,公司成 长空间大,给予公司 2023 年 20 倍市盈率,目标价 22 元,首次覆盖给予“强 推”评级。


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