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汽车经销商行业深度报告:危与机,如何看待汽车经销商的业务前景?(33页).pdf
  强生   2022-05-26   26180 举报与投诉
 强生   2022-05-26  2.6万

【报告导读】重视售后与二手车的中长期发展机遇。新车销售:盈利取决于终端价格周期及豪华车份额,价格周期取决于库存周期,当前处于补库周期,终端将进入降价周期,叠加疫情冲击新车端盈利较 2021 年有所下滑。售后:经销商毛利贡献的绝对主力,是汽车市场下行期的避风港。其市场规模取决于汽车保有量而非销量,美国汽车售后市场在金融危机期间表现极具韧性。中国保有量持续增长趋势未变,平均车龄较低且增加趋势未变,过去几年消费升级带动的豪华车保有量占比提升也为售后市场带去更多机遇。二手车:当前正处于二手车十年爆发期的起点。根据先导国家美日经验,乘用车报废更新率达到 20%左右二手车市场进入 10 年左右的爆发式增长期,年均增速远快于新车。伴随着二手车政策解绑, 如税率下调、全面取消二手车限迁、限购城市设置小客车周转指标等, 下一步还有可能明确二手车商品属性、修订《二手车流通管理办法》等, 2025 年有望实现二手车交易量与新车销量持平,二手车业务将成为经销商企业重要利润增长点。


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